Сервис NIO ET5
Ремонт и обслуживание NIO ET5
BEV-седан NIO ET5 D-класса с двухмоторной установкой 360 кВт NIO и swap-совместимой батареей 75/100 кВт·ч.
Годы выпуска
2023+
Тип
Электромобиль (BEV)
Двигатели
- · BEV двухмоторный 360 кВт (NIO 150+210)
Трансмиссия
- · Direct Drive (EV)
Детали трансмиссии
- Direct Drive (одноступенчатый редуктор на каждой оси)
- Тяговая батарея 75 / 100 кВт·ч (NMC, swap-совместимая)
- Технология battery swap NIO Power
Типовые проблемы NIO ET5
- ✦Деградация NMC-батареи 100 кВт·ч после 150 тыс. км в холодном климате
- ✦Подтекания контура жидкостного охлаждения батареи
- ✦Сбои контактной группы swap-разъёма после многократных замен
- ✦Сбои high-voltage контроллера PDU после длительного простоя
- ✦Окисление HV-разъёмов при бродах
- ✦Сбои датчиков ADAS LiDAR при загрязнении линз
- ✦Закусывание электронного стояночного тормоза