Замена порта зарядки электромобиля
Замена зарядного порта EV (GB/T, CCS2, Type 2). Ремонт после механических повреждений, выгорания контактов, проблем с замком и защёлкой кабеля.
Порт зарядки электромобиля — место подключения зарядного кабеля. На китайских EV в РФ встречается три основных типа: GB/T (старый стандарт КНР), CCS2 (европейский, с DC-частью), Type 2 + DC GB/T (комбинированный). Порт включает контакты силовые (HV), сигнальные (PP, CP), замок (lock) и температурные датчики. Типичные причины замены: выгорание силовых контактов после длительной зарядки большим током, механические повреждения после ДТП или попытки выдернуть кабель с ошибкой замка, проникновение влаги внутрь корпуса с коррозией, сломан замок (актуатор не открывает/закрывает крышку или не блокирует кабель), оплавление пластика от перегрева, обрыв сигнального провода CP/PP — машина не «видит» подключённую зарядку. Мы диагностируем порт визуально, тепловизором (при возможной перегрузке), проверяем контакты на сопротивление, тестируем сигнальные линии. Замена включает демонтаж старого порта, установку нового с правильным крутящим моментом контактов, ремонт повреждённой проводки до порта, проверку всех функций зарядки на станции. После замены — тест на медленной AC и быстрой DC зарядке (если порт CCS2/GB/T DC), контроль температуры контактов под нагрузкой.
Что входит в услугу
- ✓Работа со всеми основными разъёмами: GB/T, CCS2, Type 2
- ✓Ремонт повреждённой проводки до порта
- ✓Восстановление актуатора замка крышки и блокировки кабеля
- ✓Тест зарядки на реальной станции после замены
- ✓Контроль температуры контактов тепловизором под нагрузкой
- ✓Сертифицированная работа с HV-цепями
- ✓Гарантия 12 месяцев
Как мы работаем
- 1
Диагностика
Визуальный осмотр контактов, тест сигнальных линий, проверка замка крышки и кабеля.
- 2
Безопасное отключение
Отключение HV-цепи через сервисный разъём или пиропредохранитель.
- 3
Демонтаж и согласование
Снятие старого порта, оценка повреждений проводки, согласование стоимости.
- 4
Установка
Монтаж нового порта с правильным моментом затяжки силовых контактов, восстановление проводки.
- 5
Тест зарядки
Подключение к реальной зарядной станции AC и DC, контроль температуры контактов под нагрузкой.
Частые вопросы
Чем отличается замена порта от перехода с GB/T на CCS2?
Это разные услуги. Замена порта — это установка такого же типа порта взамен сломанного. Переход GB/T → CCS2 — установка адаптера или переоборудование под другой стандарт зарядки. Для перехода смотрите услугу "Установка адаптера GB/T → CCS2".
Можно ли ездить со сломанным портом?
Можно, но не зарядите машину. На небольшой остаток заряда доехать до сервиса — вариант, но лучше эвакуатор, если порт оплавлен или повреждён сильно.
Почему оплавился порт?
Чаще всего — плохой контакт в разъёме (закисление, износ), низкое качество зарядной станции, повреждение защёлки кабеля. Большой ток + плохой контакт = нагрев и оплавление пластика.
Сколько стоит?
Зависит от типа порта (GB/T, CCS2, Type 2) и состояния проводки до порта. Если есть повреждения проводки — добавляется стоимость восстановления. Согласуем после диагностики.
Какая гарантия?
12 месяцев на работы и установленный порт.