Ремонт чиллера электромобиля
Ремонт чиллера — теплообменника между контуром охлаждения батареи и контуром кондиционера. Устранение протечек, замена клапанов, восстановление эффективности.
Чиллер на электромобиле — это теплообменник, в котором фреон системы кондиционирования отводит тепло от охлаждающей жидкости батареи. Когда BTMS не может остудить батарею пассивным радиатором (жара, быстрая зарядка) — открывается клапан, фреон начинает циркулировать через чиллер, активно охлаждая контур батареи. Признаки неисправности чиллера: батарея «душит» мощность быстрой зарядки в жару, перегрев батареи в пробке летом, ошибки BTMS, низкая эффективность кондиционера в салоне (фреон теряется через протечку), жидкость в одном из контуров (батарея или кондиционер) загрязняется. Особый случай — пробой чиллера, когда фреон и охлаждайка батареи перемешиваются: тяжёлая ситуация, требующая разборки и промывки обоих контуров. Мы диагностируем чиллер по эффективности теплообмена, измеряем давление в обоих контурах, проверяем электронный расширительный клапан (EXV) и обратный клапан. Ремонт включает замену чиллера или его компонентов, очистку контуров от загрязнений (если был пробой), вакуумирование и заправку фреоном по спецификации, замену охлаждайки контура батареи. После ремонта — тест на быстрой зарядке: контроль удержания температуры батареи под нагрузкой.
Что входит в услугу
- ✓Диагностика эффективности теплообмена
- ✓Замена чиллера или его клапанов (EXV, обратный клапан)
- ✓Промывка контуров при пробое чиллера
- ✓Заправка фреоном по спецификации производителя
- ✓Замена охлаждайки контура батареи
- ✓Тест на быстрой DC-зарядке с контролем температуры
- ✓Гарантия 12 месяцев
Как мы работаем
- 1
Диагностика
Анализ температурных параметров батареи, давлений в контурах, эффективности теплообмена.
- 2
Локализация неисправности
Проверка чиллера, клапанов, состояния охлаждайки. Определяем — замена чиллера или ремонт компонентов.
- 3
Согласование
Точная стоимость и срок. Письменное согласование до начала.
- 4
Замена и ремонт
Демонтаж чиллера, установка нового или замена клапанов, при пробое — промывка контуров.
- 5
Заправка и тест
Вакуумирование контура кондиционера, заправка фреоном, заполнение контура батареи, тест на быстрой зарядке.
Частые вопросы
Чем чиллер отличается от радиатора?
Радиатор охлаждает контур пассивно — окружающим воздухом. Чиллер — это активное охлаждение через теплообмен с фреоном кондиционера. В жару пассивный радиатор не справляется, и BTMS включает чиллер. Без рабочего чиллера — батарея перегревается на быстрой зарядке.
Что такое пробой чиллера?
Это ситуация, когда внутри чиллера повреждается перегородка между контурами, и фреон смешивается с охлаждайкой батареи. Тяжёлый случай: загрязняются оба контура, требуется промывка и замена жидкостей в обоих, плюс новый чиллер.
Можно ли отремонтировать чиллер или только заменить?
Сам теплообменник чаще не ремонтируется — меняется в сборе. Но электронные клапаны (EXV) и обратные клапаны меняются отдельно — это сильно дешевле.
Сколько стоит?
Зависит от модели и характера неисправности. Замена клапана — одна сумма, замена чиллера — другая, при пробое с промывкой контуров — третья. Согласуем после диагностики.
Какая гарантия?
12 месяцев на ремонтные работы.