Сервис Polestar 3
Ремонт и обслуживание Polestar 3
BEV-кроссовер Polestar 3 D-класса на платформе SPA2 (Volvo EX90) с двухмоторной установкой 360 кВт и CATL NMC 111 кВт·ч.
Годы выпуска
2024+
Тип
Электромобиль (BEV)
Двигатели
- · BEV двухмоторный 360 кВт (Volvo SPA2)
Трансмиссия
- · Direct Drive (EV)
Детали трансмиссии
- Direct Drive (одноступенчатый редуктор на каждой оси)
- Тяговая батарея NMC 111 кВт·ч (CATL)
- Платформа SPA2 (Volvo EX90), сборка в Чэнду
Типовые проблемы Polestar 3
- ✦Деградация CATL NMC-батареи 111 кВт·ч после 150 тыс. км
- ✦Подтекания контура жидкостного охлаждения батареи
- ✦Сбои блока компрессора пневмоподвески после 80 тыс. км
- ✦Сбои датчиков ADAS LiDAR при загрязнении линз
- ✦Сбои high-voltage контроллера PDU после длительного простоя
- ✦Окисление HV-разъёмов при бродах
- ✦Закусывание электронного стояночного тормоза