Когда нужен SoH-отчёт на Polestar 4
SoH (State of Health) — ключевой параметр б/у BEV. Для Polestar 4 с батареей 100 кВт·ч CATL NMC честный SoH-отчёт даёт основание для торга на 200-500 тыс. рублей.
Когда заказывают:
- Перед продажей — повышает доверие, ускоряет сделку
- Перед покупкой б/у — защита от «крученого» BMS
- Для оценки — банки, страховые
- Для гарантийного спора — доказательство деградации сверх нормы
Что должен содержать честный отчёт: ёмкостной метод (а не оценку BMS), поячеечный разбег, тест саморазряда, контроль изоляции HV, печать сервиса.
Что мы делаем по Polestar 4
- OEM-сканер Polestar 4 — история циклов, температурные профили, события.
- Полный разряд-заряд ёмкостным методом, SoH с погрешностью ±1.5%.
- Поячеечный отчёт по всем модулям платформы Geely SEA.
- Тест саморазряда 24-48 часов.
- Нагрузочный тест на DC — реальная мощность зарядки.
- Контроль изоляции HV мегомметром.
- Печатный акт с подписью и печатью, срок 30 дней.
Цена и сроки
- Цена по запросу.
- Срок: 24-48 часов с саморазрядом.
- Гарантия точности: при оспаривании повторный замер бесплатно.
Почему мы
- OEM-доступ к BMS Polestar 4 — реальные цифры, не «BMS-нарисованные»
- Печатный акт принимается покупателями и оценщиками
- Опыт по платформе Geely SEA
FAQ
Можно ли «накрутить» SoH через сброс счётчиков BMS? Да, недобросовестные продавцы так делают. Наш отчёт — реальный ёмкостной замер.
Какой SoH нормален для Polestar 4? 30 тыс. — 92-96%. 60 тыс. — 88-92%. Ниже 80% — под замену по гарантии.
Принимают ли отчёт банки? Да, печатный акт принимается для залога и страхового возмещения.
Срок действия? 30 дней.