Что входит в ТО 30 000 км на H9
Haval H9 — рамный внедорожник D-класса с мотором 2.0T (245 л.с.), АКПП 8АТ 8АТ ZF 8HP и постоянным полным приводом с раздаткой Borg-Warner. Серьёзная машина, серьёзное ТО:
Двигатель (2.0T GW4C20A/B):
- Замена моторного масла GW 5W-30 SP (5.5 л оригинал)
- Замена масляного фильтра (1011014XKZ16A)
- Замена воздушного фильтра (большой)
- Чистка дроссельной заслонки + адаптация
- Проверка PCV (на 2.0T закоксовка обязательна к мониторингу)
Полный привод:
- Контроль уровня и состояния масла раздатки (BW Torque-on-Demand)
- Контроль уровня масла переднего/заднего редуктора
- Проверка карданов и крестовин
Салон:
- Замена салонного фильтра 2-слойного
- Проверка климата (раздельный 2-зонный)
Шасси:
- Замер тормозов 18″
- Проверка пыльников ШРУС, рычагов рамы
- Протяжка подвески (рамная конструкция)
Электрика:
- Сброс сервисных счётчиков GW-Tester
- Сканирование DTC, ADAS, парктроников
Цена и сроки
- Базовый: цена по запросу
- Стандарт (оригинал GW): 16 500–по запросу
- Срок: 2,5–3 часа
- Гарантия: 12 месяцев
Расходники:
- Масло GW 5W-30 5.5 л: по запросу
- Фильтр масляный: 700 ₽
- Воздушный фильтр (увеличенный): по запросу
- Салонный угольный: по запросу
Почему мы
- Haval-специализация: H9, H6, F7, Jolion, Dargo
- Знаем 2.0T: расход масла, ТНВД, цепь ГРМ
- Опыт с 8АТ 8АТ ZF 8HP и Borg-Warner раздаткой
- GW-Tester + Launch X-431, оригинал GW
FAQ
Какое масло на H9? 5W-30 SP оригинал GW (не 0W-20 — мотор крупный, нагрузки больше).
8АТ 8АТ ZF 8HP нужно обслуживать на 30 000? Полная замена ATF — на 60 000–80 000. На 30 000 — диагностика и проверка уровня.
Раздатка Borg-Warner — что с ней? Меняем масло раз в 60–80 тыс. На 30 000 — проверка уровня и пыльников.
Сколько по времени? 2,5–3 часа.