Что входит в ТО 30 000 км на BAIC X55
X55 — кроссовер C-класса с турбомотором 1.5T (A156T2H, 188 л.с.) и 7-ступенчатым роботом 7DCT-wet с мокрым сцеплением. ТО 30 000 — промежуточное обслуживание, нацеленное на расходники.
Двигатель 1.5T (A156T2H):
- Замена моторного масла 5W-30 SP (4.5 л) + масляного фильтра
- Замена воздушного фильтра
- Чистка дроссельной заслонки + адаптация
- Проверка цепи ГРМ эндоскопом
- Осмотр клапана PCV (профилактика закоксовки)
Трансмиссия 7DCT-wet:
- Диагностика TCU, чтение ошибок и адаптаций
- Контроль уровня масла DCT (по показаниям)
- Проверка работы мехатроника
Тормоза и шасси:
- Замер толщины колодок и дисков
- Проверка пыльников ШРУС, рулевых наконечников
- Осмотр стоек стабилизатора
Прочее:
- Замена салонного фильтра (угольный)
- Сброс сервисных счётчиков диагностическим сканером
- Чтение DTC по всем блокам
- Проверка работы кондиционера и климат-контроля
Цена и сроки
- Цена по запросу — зависит от объёма и выбора расходников.
- Срок: 2-3 часа.
- Гарантия: 12 месяцев на работы.
Почему мы
- Знаем 7DCT-wet и моторы 1.5T BAIC
- Сканеры с поддержкой BAIC (Launch, Autel)
- Оригинальные расходники + проверенные аналоги
- Сохранение заводской гарантии
FAQ
Сохранится ли гарантия BAIC? Да, при использовании оригинальных расходников и фиксации ТО в сервисной книжке.
Менять ли масло DCT на 30 000? Нет, по регламенту масло 7DCT-wet меняется на 60 000 км либо при ошибках по мехатронику.
Сколько по времени? 2-3 часа на полный комплекс.
Что не входит в ТО 30 000? Замена антифриза, тормозной жидкости, свечей зажигания — это регламент 60 000 км.