Когда нужна замена воздушного фильтра на Lynk & Co 01
Lynk & Co 01 — на базе Volvo CMA с мотором 2.0T (Volvo Drive-E) и АКПП 8АТ Aisin. Качественный воздух критичен для длительности службы турбины и катализатора.
- Регламент: каждые 15 000-20 000 км
- Городской цикл: каждые 10 000-12 000 км
- Пыль и пух: каждые 7-10 тыс. км
- При потере мощности
- При росте расхода на 10%+
- При ошибках MAF
Симптомы:
- Турбина не выходит на полный наддув
- Глухой свист впуска
- Чёрный нагар на свечах
- Просадка динамики на трассе
Что мы делаем по Lynk & Co 01
- Снятие крышки бокса — Torx + клипсы.
- Извлечение элемента и фото для отчёта.
- Пылесос корпуса и проверка дренажа.
- Осмотр патрубка до турбины на трещины.
- Установка нового фильтра — оригинал Volvo/Lynk & Co или Mann/Mahle.
- Проверка MAF и MAP через сканер.
- Тест-драйв — проверка работы Drive-E и Aisin.
Цена и сроки
- Цена по запросу — работа + фильтр.
- Срок: 15-20 минут.
- Гарантия: 6 месяцев на работу.
Почему мы
- Опыт по платформе Volvo CMA и мотору Drive-E 2.0T
- Оригинальные фильтры Volvo/Lynk и Mann/Mahle
- Бесплатная диагностика впуска
- 6 филиалов в 4 городах
FAQ
Volvo XC40 и Lynk 01 — фильтр одинаковый? Платформа CMA общая — фильтры взаимозаменяемые. Проверяем по VIN.
Какой ресурс? 15-20 тыс. км. В пыли — 10 тыс.
Чистка MAF? Каждые 30 тыс. км — рекомендуем.
Сколько занимает? 15-20 минут.