Chinnamon сервис китайских авто
Записаться
Ремонт бортового зарядного устройства OBC — Ремонт бортового зарядного устройства OBC — Chinnamon

Ремонт OBC электромобилей китайских брендов

⏱ 2-5 дней
🛡 Гарантия: 12 месяцев

Ремонт OBC (On-Board Charger) — бортового зарядного устройства EV. Восстановление AC-зарядки от обычной розетки и Type 2 / GB/T переменного тока.

OBC (On-Board Charger) — бортовое зарядное устройство, преобразующее переменный ток из обычной розетки или зарядной станции AC в постоянный ток для зарядки высоковольтной батареи. Работает на медленной (домашней) и средней зарядке от станций уровня 7-22 кВт. На быстрой DC-зарядке (CCS2/GB/T DC) ток идёт мимо OBC напрямую в батарею. Симптомы неисправного OBC: машина не заряжается от обычной розетки или Type 2, заряжается только на быстрой DC-зарядке, выдаёт ошибку «зарядка прервана», греется без причины, скорость зарядки снизилась до минимума, при подключении кабеля — щелчок и сразу отказ. На некоторых моделях OBC интегрирован с DC-DC конвертером и пиропредохранителем — отказ одного компонента блокирует всю зарядку. Мы диагностируем OBC через OEM-сканер, проверяем входной AC-каскад, силовые ключи, выходной DC-каскад. Ремонт включает замену IGBT/MOSFET, ремонт драйверов, восстановление выходных конденсаторов. Все работы — с соблюдением протоколов HV-безопасности. После ремонта — тест на стенде с нагрузкой, проверка скорости зарядки на реальной станции, кодирование под VIN при необходимости.

Что входит в услугу

  • Ремонт AC-каскада зарядки (вход от розетки/Type 2)
  • Восстановление силовых ключей IGBT/MOSFET
  • Замена выходных HV-конденсаторов
  • Сертифицированная работа с HV-системой
  • Тест на стенде с нагрузкой перед установкой
  • Проверка скорости зарядки на реальной станции
  • Гарантия 12 месяцев

Как мы работаем

  1. 1

    Диагностика

    Считывание ошибок OBC, проверка входного и выходного напряжения, анализ протокола зарядки.

  2. 2

    Безопасное отключение

    Разряд HV-конденсаторов, отключение пиропредохранителя, проверка отсутствия напряжения.

  3. 3

    Дефектовка

    Демонтаж OBC, дефектовка платы под микроскопом, тест силовых компонентов.

  4. 4

    Ремонт

    Замена IGBT/MOSFET, восстановление драйверов, замена конденсаторов.

  5. 5

    Тест и установка

    Стендовый тест, монтаж, зарядка от реальной станции AC, проверка скорости и стабильности.

Частые вопросы

Машина заряжается на быстрой зарядке, но не заряжается от розетки. Это OBC?

В большинстве случаев — да. На быстрой DC-зарядке ток идёт мимо OBC напрямую в батарею через CCS2/GB/T DC. Если AC-зарядка не работает, а DC работает — почти всегда виноват OBC.

Можно ли ездить, заряжаясь только на DC-зарядках?

Можно, но небезопасно для батареи (постоянная быстрая зарядка ускоряет деградацию SoH) и неудобно. Лучше отремонтировать OBC.

Дешевле отремонтировать или заменить?

Новый OBC от дилера стоит дорого, особенно на премиальные EV. Ремонт оригинала — обычно в разы дешевле. Контрактные OBC бывают, но требуют миграции данных.

Сколько стоит?

Цена рассчитывается после диагностики и дефектовки. Зависит от характера повреждений — от пайки драйверов до замены силовых модулей. Согласуем письменно.

Какая гарантия?

12 месяцев на ремонтные работы.