Калибровка фронтальной камеры ADAS на китайских авто
Калибровка фронтальной камеры ADAS на Geely, Haval, Chery, Tank, Voyah, Zeekr, Li Auto после замены лобового стекла, ДТП или замены камеры.
Системы помощи водителю (ADAS — Advanced Driver Assistance Systems) на современных китайских авто включают: автоторможение AEB (Autonomous Emergency Braking), удержание в полосе LKA / LCA, адаптивный круиз ACC, контроль усталости, распознавание знаков TSR. Все эти функции работают через фронтальную камеру (часто Mobileye EyeQ4/EyeQ5 на Geely, Haval, Chery; собственная разработка Hozon/Horizon Robotics на новых моделях; HUAWEI ADS на Avatr, AITO; Xpeng XPILOT). Камера крепится к лобовому стеклу или к рамке зеркала и требует точной геометрической привязки к осям автомобиля. Калибровка камеры ADAS требуется в следующих случаях: 1) после замены лобового стекла (98% случаев — даже если камера осталась прежней, изменилось положение оптики); 2) после замены самой камеры; 3) после ремонта ДТП с заменой бампера, лобовины или фары; 4) после регулировки развал-схождения (геометрия движения изменилась); 5) после замены любых деталей подвески, влияющих на положение колёс относительно кузова; 6) после ошибок ADAS на приборке. Мы делаем калибровку на профессиональных комплексах Launch X-431 ADAS Pro Plus и Bosch DAS 3000 с оригинальными мишенями для китайских брендов (Geely, Haval, Chery, GWM, Changan, Tank, Voyah, Zeekr, Li Auto, BYD, Avatr, Xpeng). Калибровка проводится статически — авто ставится на ровную площадку, перед ним размещается калибровочная мишень на точно вычисленном расстоянии (по спецификации производителя), угол и высота камеры регулируются через дилерский сканер. Для некоторых моделей (Tank 500, Voyah Free) дополнительно требуется динамическая калибровка с поездкой 15–20 км.
Что входит в услугу
- ✓Профессиональные комплексы Launch X-431 ADAS Pro Plus и Bosch DAS 3000
- ✓Оригинальные мишени для всех китайских брендов
- ✓Точная геометрическая привязка к осям автомобиля
- ✓Статическая + динамическая калибровка для требующих моделей
- ✓Проверка работы AEB, LKA, ACC после калибровки
- ✓Протокол калибровки с замерами и кодами
- ✓Совместимо с Mobileye EyeQ4/Q5 и HUAWEI ADS
Как мы работаем
- 1
Подготовка авто
Развал-схождение в норме (проверяем), проверка давления в шинах, оценка положения камеры на стекле.
- 2
Установка мишени
Размещение оригинальной мишени по спецификации производителя на точном расстоянии и высоте.
- 3
Калибровка через сканер
Запуск процедуры калибровки через дилерский сканер, регулировка углов камеры по протоколу.
- 4
Динамическая калибровка
Для моделей, требующих движения, — поездка 15–20 км с записью параметров.
- 5
Тест ассистентов
Проверка работы AEB, LKA, ACC на тест-треке. Сдача с протоколом и снятием кодов.
Частые вопросы
Когда нужна калибровка камеры ADAS?
После замены лобового стекла, после замены камеры, после ДТП с ремонтом передней части, после регулировки развал-схождения, при появлении ошибок ADAS, при некорректной работе AEB/LKA/ACC.
Сколько стоит калибровка?
согласуется по факту за статическую калибровку фронтальной камеры. С динамической калибровкой (для требующих моделей) — цена согласуется по факту. Калибровка нескольких систем (камера + радар + LiDAR) — цена согласуется по факту.
Сколько по времени?
2–4 часа. Статическая калибровка — 1,5–2 часа. С динамической — добавьте 1–1,5 часа на поездку. На сложных моделях (Avatr 11, Voyah Free) — до 4 часов.
Можно ли ездить без калибровки после замены стекла?
Технически да, но AEB и LKA работать корректно не будут — могут срабатывать ложно или не срабатывать в нужный момент. Это снижает безопасность. Любое ОСАГО при ДТП спросит про корректность ADAS.
Откуда у вас оригинальные мишени для китайских брендов?
Мы закупили официальные комплекты мишеней Launch и Bosch с подписками на все китайские бренды (Geely, Haval, Chery, GWM, BYD, Voyah, Zeekr, Avatr, Li Auto, Xpeng, Hongqi, IM). Мишени обновляются при появлении новых моделей.