Когда нужно развал-схождение на Tank 500
Tank 500 — рамный внедорожник E-класса с длинной базой, тяжёлый. Развал-схождение нужно:
- После каждого офроуда / езды по бездорожью
- После замены амортизаторов, рычагов, тяги Панара, рулевых
- После лифта подвески или замены пневмоподвески
- При неравномерном износе 20″ резины (а это от 30 тыс. ₽ за комплект)
- При уходе руля от центра
- Планово раз в 30 000 км
- После замены off-road резины R/T или M/T
Симптомы:
- Тянет в сторону
- Руль кривой
- Жуёт кромку 20″ резины
- Виляние на скорости
- Удлинённый тормозной путь
Как делаем на Tank 500
- 3D Hunter HawkEye Elite — замер всех параметров на 4 колёсах (стенд держит до 3 500 кг)
- Сравнение с заводскими допусками GWM для E-класса рамника
- Регулировка: передняя ось (рулевые тяги, развал верхних рычагов), задняя — балка с тягами
- Контрольный замер
- Фото-отчёт
Цена и сроки
- По 4 колёсам: цена по запросу
- С работой по тяге Панара / подрамнику: +по запросу
- При лифте подвески: +по запросу
- Срок: 90 минут
- Гарантия: 6 месяцев или 10 000 км
Почему мы
- Hunter HawkEye Elite — выдерживает Tank 500 (2.6 т снаряжённой)
- Знаем рамную конструкцию V6 и HEV-версию
- Tank-сервис: 300, 400, 500
- 6 филиалов
FAQ
Tank 500 HEV — отличия от ICE? Геометрия одинаковая. Дополнительно проверяем калибровку ADAS-камеры если меняли элементы передка.
Как часто? Раз в 30 000 + после офроуда.
Сколько по времени? 90 минут.
Гарантия? 6 месяцев / 10 000 км.