Когда нужно развал-схождение на Tiggo 8 Pro Max
Tiggo 8 Pro Max — крупный кроссовер D-класса с длинной базой и многорычажной задней подвеской. Геометрия требует точной 3D-регулировки:
- После замены амортизаторов, рычагов, сайлент-блоков
- После замены рулевых наконечников или тяг
- После сильного удара или попадания в яму
- При неравномерном износе шин
- При уходе руля от центра
- Планово раз в 30 000 км
- После замены колёс с разной размерностью
Симптомы:
- Машину тянет в сторону
- Руль криво на прямой
- Износ резины с одной кромки
- Виляние на скорости 100+
- Увеличенный расход
Как делаем на Tiggo 8 Pro Max
- Диагностика на 3D-стенде Hunter HawkEye Elite — замер всех параметров на 4 колёсах
- Сравнение с заводскими допусками Chery для D-класса
- Регулировка: передняя ось (рулевые тяги), задняя многорычажка (эксцентрики)
- Контрольный замер
- Фото-отчёт в распечатанном виде
Цена и сроки
- По 4 колёсам: цена по запросу
- Только передняя ось: цена по запросу
- С работой по подрамнику: +по запросу
- Срок: 60–75 минут
- Гарантия: 6 месяцев или 10 000 км
Почему мы
- Hunter HawkEye Elite — самый точный стенд на рынке
- База допусков Chery актуальна для всех годов
- Знаем длиннобазовые Chery: Tiggo 8/9, Exeed
- 6 филиалов в 4 городах
- Фото-отчёт «до/после»
FAQ
Большая машина — почему дороже? Длинная база и многорычажка задней оси требуют больше времени на регулировку.
Как часто делать? Раз в 30 000 или после любого ремонта подвески / удара.
Все 4 колеса обязательно? Да. Современный 3D иначе работает некорректно.
Какая гарантия? 6 месяцев / 10 000 км. Уплыли параметры — переделаем бесплатно.