Когда нужна замена картриджа турбины Atlas Pro
Geely Atlas Pro на 1.5TD моторе с MHEV-системой работает в режиме частых старт-стопов — это формирует повышенную нагрузку на турбину при каждом запуске. Признаки износа:
- Сизый дым на разгоне
- Свист / вой турбины
- Падение динамики
- Ошибки наддува
- Масло в интеркулере и впуске
- Масложор
- Стук вала турбины
Что мы делаем по Atlas Pro
- Диагностика — давление наддува, проверка люфтов.
- Эндоскопия компрессорной и турбинной частей.
- Снятие турбины.
- Дефектовка корпуса.
- Замена картриджа с балансировкой вала.
- Замена прокладок маслоподачи и слива.
- Очистка интеркулера и впуска.
- Сборка с моментами по спецификации.
- Промывка системы смазки (опционально).
- Тест-драйв с замером давления наддува.
Цена и сроки
- Цена по запросу — после дефектовки.
- Срок: 1–2 рабочих дня.
- Гарантия: 12 месяцев или 30 000 км.
Почему мы
- Свой стенд балансировки
- Опыт по турбинам Geely с 2018 года
- Понимание особенностей MHEV-системы
- Прямые поставки картриджей
- 6 филиалов: Москва, СПб, Екатеринбург, Тюмень
FAQ
Старт-стоп вредит турбине? При штатной работе — нет. Но если запуск происходит на холодную с резкой нагрузкой — ускоряет износ.
Картридж или турбина? Если корпус целый — картридж. Дешевле и быстрее.
Сроки? 1–2 рабочих дня.
Гарантия? 12 месяцев или 30 000 км.