Когда нужна замена картриджа турбины Tiggo 8 Pro Max
Chery Tiggo 8 Pro Max — флагман на 2.0T моторе с производительной турбиной. Признаки износа:
- Сизый дым на разгоне
- Свист / вой турбины
- Падение динамики и приёмистости
- Ошибки управления наддувом
- Масло в интеркулере и впуске
- Масложор без видимых причин
- Стук вала
Что мы делаем по Tiggo 8 Pro Max
- Диагностика — давление наддува, проверка люфтов.
- Эндоскопия компрессорной и турбинной частей.
- Снятие турбины с двигателя.
- Дефектовка корпуса.
- Замена картриджа с балансировкой вала.
- Замена прокладок маслоподачи и слива.
- Очистка интеркулера и впуска.
- Сборка с моментами по спецификации.
- Промывка системы смазки (опционально).
- Тест-драйв с замером давления наддува.
Цена и сроки
- Цена по запросу — после дефектовки.
- Срок: 1–2 рабочих дня.
- Гарантия: 12 месяцев или 30 000 км.
Почему мы
- Свой стенд балансировки картриджей
- Опыт по 2.0T моторам Chery с 2019 года
- Прямые поставки оригинала и качественных аналогов
- Прозрачная дефектовка с фотоотчётом
- 6 филиалов: Москва, СПб, Екатеринбург, Тюмень
FAQ
Сколько ходит турбина на 2.0T Tiggo 8? 150–180 тыс. км при правильном обслуживании.
Картридж или новая турбина? Если корпус целый — картридж дешевле и быстрее.
Сроки? 1–2 рабочих дня.
Гарантия? 12 месяцев или 30 000 км.