Когда нужна предпродажная диагностика Belgee X50
Belgee X50 — на базе Geely Coolray с 1.5T и роботом 7DCT. На вторичке популярна, но имеет специфические слабости (DCT, MAF, цепь ГРМ при пробеге 100+ тыс.).
- Перед покупкой б/у — обязательно
- Перед сдачей в трейд-ин — оценка реального состояния
- При перепродаже — для собственной защиты
- Если есть подозрения на скрученный пробег
Что особенно важно проверить на X50:
- 7DCT — точки схватывания, температура, ошибки
- MAF-датчик и впуск
- Цепь ГРМ при пробеге 100+ тыс. км
- Состояние турбины (масло на патрубке)
- Кузов на скрытые ремонты
Что мы делаем по X50
- Электронная диагностика через Geely GDS — все ECU, скрытые ошибки, реальный пробег по блокам.
- Двигатель: компрессия, эндоскопия, осмотр цепи ГРМ.
- 7DCT: точки схватывания, температура сцеплений, проверка на адаптацию.
- Подвеска: люфты, амортизаторы, рулевые тяги, ступичные подшипники.
- Тормоза: износ, состояние ABS, толщина дисков.
- Кузов: толщиномер на каждой панели, выявление перекраса/ремонта.
- Тест-драйв 30-40 минут — рывки, шумы, параметры через сканер.
- Письменное заключение с приоритетами.
Цена и сроки
- Цена по запросу — полная проверка под ключ.
- Срок: 2-3 часа.
- Гарантия: на правильность диагноза.
Почему мы
- Дилерский Geely GDS-сканер
- Опыт по 1.5T и 7DCT
- Эндоскоп Olympus, толщиномер ETARI
- 6 филиалов в 4 городах
FAQ
Что входит в проверку? 40+ пунктов: двигатель, КПП, подвеска, тормоза, кузов, электрика.
Можно с выездом к продавцу? Только в районе наших филиалов.
Сколько занимает? 2-3 часа.
Заключение в письменном виде? Да — PDF с фото и приоритетами.