Когда нужен капремонт двигателя Tiggo 7 Pro Max
Chery Tiggo 7 Pro Max на 1.6T моторе — популярный кроссовер C-класса. Капремонт может понадобиться при:
- Стук вкладышей коленвала или поршневых пальцев
- Масложор более 1 л / 1000 км
- Падение компрессии в цилиндрах
- Падение давления масла на горячую
- Сизый дым из выхлопа
- Перегрев с задирами на ЦПГ (распространено на 1.6T при перегревах)
- Гидроудар
- Последствия обрыва цепи ГРМ
После полной дефектовки скажем, что выгоднее — капремонт или контрактник.
Что мы делаем по Tiggo 7 Pro Max
- Снятие мотора с подушек, демонтаж навесного и КПП.
- Полная разборка на стенде.
- Дефектовка с микрометражом коленвала и нутрометрией цилиндров.
- Опрессовка ГБЦ на трещины.
- Расточка / хонинговка цилиндров при необходимости.
- Шлифовка коленвала.
- Замена ЦПГ — поршни, кольца, пальцы, вкладыши.
- Замена клапанов, направляющих, колпачков.
- Сборка с моментами и зазорами.
- Установка, заливка масла, антифриза.
- Адаптация ECU, обкатка.
Цена и сроки
- Цена по запросу — после дефектовки.
- Срок: 7–10 рабочих дней.
- Гарантия: 12 месяцев или 30 000 км.
Почему мы
- Свой моторный цех с расточкой и шлифовкой
- Опыт по Chery с 2018 года
- Прямые поставки оригинала Chery
- Стенд для обкатки
- 6 филиалов: Москва, СПб, Екатеринбург, Тюмень
FAQ
Часто ли встречаются задиры в цилиндрах на 1.6T Chery? При перегревах или некачественном масле — да. Лечится расточкой и заменой ЦПГ.
Контрактник или капремонт? После дефектовки — посоветуем то, что дешевле и надёжнее.
Сроки? 7–10 рабочих дней.
Гарантия? 12 месяцев или 30 000 км.