Когда нужна замена масла DCT на Tank 300
Tank 300 с 2.0T и 8/9-ступенчатым роботом 9DCT (9DCT робот) — тяжёлый внедорожник, который часто эксплуатируется в офф-роуде. Это нагружает коробку. Регламентная замена масла — каждые 60 тыс. км. Признаки превышения интервала:
- Толчки при переключении 1→2, 2→3
- Затяжки переключений
- Запах гари из коробки
- Сообщение «Сервис коробки»
- Перегрев DCT в офф-роуде
- Помутнение масла на щупе
Что входит в замену масла DCT
- Диагностика DCT — Tank Tech / X431: параметры, температура, ошибки.
- Прогрев коробки до рабочей температуры — для корректного слива.
- Слив масла через сливную пробку — анализ слитого (стружка, цвет).
- Снятие поддона — оценка остатков фрикционов и стружки.
- Замена внутреннего фильтра (если поддон снят).
- Промывка магнитной пробки — снятие металлической стружки.
- Заливка нового масла — оригинал GW DCT (5,5 л) или допуск 9DCT робот.
- Адаптация TCU — обнуление счётчиков, обучение точек.
- Дорожный тест — 20 км для финального уровня масла.
Цена и сроки
- по запросу — замена масла + базовая диагностика (включая масло GW DCT).
- + по запросу — фильтр и прокладка поддона (рекомендуем при пробеге 100+).
- + по запросу — стендовая аппаратная замена (полная, не только частичная).
- Срок: 1,5–2 часа.
- Гарантия: 6 месяцев или 15 000 км на работу.
Почему мы
- Опыт по Haval/Tank 9DCT с 2018 года
- Аппарат для полной замены масла (не только слив)
- Прямые поставки оригинального ATF GW DCT
- 6 филиалов в 4 городах
FAQ
Когда менять масло DCT на Tank 300? Каждые 60 тыс. км по регламенту. При офф-роуд-эксплуатации — каждые 40 тыс.
Полная или частичная замена? Частичная (слив-залив) обновляет 50–60% масла. Аппаратная — 95%. Рекомендуем аппаратную при пробеге 80+.
Можно ли использовать неоригинал? Только с допуском 9DCT робот (Eneos, Idemitsu, Ravenol). «Универсальное DCT» — не рекомендуем.
Гарантия? 6 месяцев или 15 000 км.