Когда нужен ремонт CVT на JS4
JAC JS4 (он же Sehol X4 / Москвич 3 после рестайлинга) с 1.5L и вариатором CVT Jatco. К пробегу 80–110 тыс. км CVT требует ремонта. Симптомы:
- Гул и вой на 40–70 км/ч
- Прорезывание ремня (педаль есть, разгон вялый)
- Толчки при переходе P→D, D→R
- Ошибки P0741, P0776, P0868, P17F0
- Аварийный режим коробки
- Сообщение «Сервис коробки»
- Вибрация на 50+ км/ч
Что мы делаем по JS4 CVT
- Диагностика — Launch X431 / JAC-сканер: параметры CVT, давление, температура.
- Снятие коробки — CVT на JS4 — через моторный отсек, 4–5 часов.
- Разборка — ремень, конусы, степ-мотор, гидроблок, ГТР.
- Замена ремня — оригинал Jatco/Bosch.
- Шлифовка/замена конусов.
- Замена степ-мотора — типичная болячка CVT.
- Переборка гидроблока — соленоиды, клапаны.
- Замена масла CVT — Jatco NS-3 (8 л) и фильтр.
- Адаптация TCU.
- Дорожный тест — 40 км.
Цена и сроки
- по запросу — стандартный ремонт.
- + по запросу — конусы.
- + по запросу — ГТР.
- + по запросу — масло.
- Срок: 2–3 рабочих дня.
- Гарантия: 12 месяцев или 30 000 км.
Почему мы
- 8+ лет опыта работы с CVT Jatco
- В наличии запасные ремни, степ-моторы, конусы
- JS4 / Sehol / Москвич 3 — всё это одна платформа, опыт большой
- 6 филиалов в 4 городах
FAQ
JS4 и Москвич 3 — это одна машина? Да, на основе JAC Sehol X4. CVT идентичный.
Сколько ходит CVT на JS4? Ресурс ремня — 80–120 тыс. км. При замене масла каждые 60 тыс. — до 150 тыс.
Ремонт или контракт? Ремонт надёжнее: 70–100 тыс. ₽, гарантия 12 мес.
Гарантия? 12 месяцев или 30 000 км.