Когда нужна замена салонного фильтра на NIO ET7
NIO ET7 — премиум-седан BEV с электрокомпрессором кондиционера и встроенным PM2.5-сенсором. Используется HEPA-фильтр с угольным слоем.
- Регламент: каждые 15 000 км или 1 раз в год
- Город с грязным воздухом: каждые 10 000 км
- При активной индикации PM2.5
- При запахе в салоне
- При снижении запаса хода при работе климата
- При слабом потоке воздуха
- Перед сезоном пыльцы
Симптомы:
- PM2.5-индикатор высокий постоянно
- Слабый обдув
- Снижение запаса хода с включённым климатом
- Запах сырости при включении AC
Что мы делаем по ET7
- Демонтаж бардачка для доступа к корпусу.
- Извлечение HEPA-фильтра и фото для отчёта.
- Пылесос корпуса и каналов.
- Антибактериальная обработка испарителя по запросу.
- Установка нового фильтра — оригинал NIO или Mann FP HEPA.
- Чистка дренажа кондиционера.
- Проверка PM2.5-сенсора через NIO-сканер.
Цена и сроки
- Цена по запросу — работа + фильтр.
- Срок: 20 минут.
- Гарантия: 6 месяцев.
Почему мы
- Сертификация для работы с BEV
- Опыт по NIO и электрокомпрессорам
- Оригинал NIO HEPA и Mann FP
- 6 филиалов в 4 городах
FAQ
Только HEPA или ещё угольный? NIO использует комбинированный HEPA+уголь в одном элементе.
Какой ресурс? 15 000 км или раз в год.
Сколько занимает? 20 минут.
Антибактериальная обработка? По запросу — рекомендуем.