Когда нужна замена задних колодок на Voyah Free
Voyah Free — премиум EV/EREV с EPB и Brake-by-Wire (iBooster). Регенерация на задних колёсах — задние колодки изнашиваются ОЧЕНЬ медленно, но диски корродируют:
- Город (с регенерацией): 100–150 тыс. км
- Смешанный: 80–120 тыс.
- Sport mode: 60–80 тыс.
Симптомы:
- Скрип сзади после стоянки (диск ржавый)
- Сообщение «brake wear» / «check brake system»
- EPB заклинивает / отпускает с рывком
- Биение педали из-за коррозии диска
- Видимый ржавый след по краю задних 20”-22” дисков
Что мы делаем по Voyah Free
- Диагностика — замер колодок и дисков, тест iBooster и EPB.
- Перевод EPB в сервисный режим через Launch X-431 PRO с EV-модулем.
- Подбор — оригинал Voyah, либо Brembo OE.
- Замена — разборка, чистка от коррозии, смазка high-temp пастой.
- Адаптация Brake-by-Wire + калибровка EPB.
Цена и сроки
- Работа (с EPB и адаптацией): цена по запросу
- Оригинал Voyah: 6 200–по запросу
- Brembo OE: 4 800–по запросу
- Бюджет: 3 000–по запросу
- Итого: цена по запросу
- Срок: 1.5 часа
- Гарантия: 12 месяцев или 30 000 км
Почему мы
- Профильный EV-сервис: Voyah, Zeekr, BYD, Li
- Опыт по Brake-by-Wire iBooster
- Launch X-431 PRO + EV-модуль
- Оригинал Voyah и Brembo в наличии
- 6 филиалов в 4 городах
FAQ
Сколько ходят задние колодки на Voyah Free? 100–150 тыс. км. Регенерация делает свою работу.
Зачем сканер? EPB + iBooster = два электронных компонента, оба требуют адаптации.
Оригинал или аналог? Voyah Free очень специфичен по Brake-by-Wire. Только оригинал или Brembo OE.
Какая гарантия? 12 месяцев или 30 000 км.