Когда нужна замена задних колодок на Atlas Pro
Atlas Pro — кроссовер C-класса с EPB на задней оси. Задние колодки изнашиваются медленнее, ходят вдвое:
- Город: 55–75 тыс. км
- Смешанный: 65–85 тыс. км
- С прицепом / груз: 45–60 тыс.
Симптомы:
- Скрип сзади при торможении
- Сообщение «brake wear» в борту
- EPB заклинивает или отпускает с рывком
- Биение педали
- Видимый износ через 18” диски
Что мы делаем по Atlas Pro
- Диагностика — замер колодок и дисков, тест EPB.
- Перевод EPB в сервисный режим через Launch X-431.
- Подбор — оригинал Geely, либо TRW, Brembo, NiBK.
- Замена — разборка суппорта, чистка, смазка high-temp пастой.
- Калибровка EPB + контроль удержания на уклоне 15%.
Цена и сроки
- Работа (с EPB): цена по запросу
- Оригинал Geely: 3 200–по запросу
- Brembo / TRW: 2 200–по запросу
- Бюджет: 1 500–по запросу
- Итого: цена по запросу
- Срок: 1 час
- Гарантия: 12 месяцев или 30 000 км
Почему мы
- Launch X-431 PRO для EPB
- Опыт по Atlas Pro / Atlas / Monjaro
- Оригинал Geely и Brembo в наличии
- 6 филиалов в 4 городах
- Прозрачная диагностика
FAQ
Сколько ходят задние колодки на Atlas Pro? 55–75 тыс. км. С прицепом/грузом — 45–60 тыс.
Зачем сканер? EPB — сервомотор внутри суппорта. Без сканера разбор = поломка.
Оригинал или аналог? Гарантия — оригинал. Иначе Brembo / TRW сравнимы.
Какая гарантия? 12 месяцев или 30 000 км.