Когда нужна замена тормозной жидкости на Zeekr 001
Zeekr 001 — премиум-лифтбек BEV с EBB (Electronic Brake Booster). Используется тормозная жидкость (~1.0 л в системе):
- Раз в 2 года или 40 000 км (регламент Zeekr)
- При помутнении в бачке
- При замене EBB / суппорта / шланга
- При ошибке по давлению ТЖ в сканере
- При тестере 2.5% воды и больше
Симптомы:
- «Мягкая» педаль
- Сообщение «check brakes» в борту
- Удлинённый путь
- Иконка ABS / EBB
Что мы делаем по Zeekr 001
- Диагностика — тестер влаги, чтение ошибок EBB по Launch X-431 + EV-модуль.
- Откачивание старой ТЖ вакуумом.
- Прокачка через ABS / EBB — обязательная адаптация EBB.
- Заливка тормозная жидкость — оригинал или ATE Type 200.
- Тест на стенде + дорожный тест в One-pedal и Sport.
Цена и сроки
- Работа (с адаптацией EBB): цена по запросу
- тормозная жидкость оригинал Zeekr / Bosch (1 л): 1 500–по запросу
- тормозная жидкость ATE Type 200: 1 200–по запросу
- Итого: цена по запросу
- Срок: 1.5 часа
- Гарантия: 6 месяцев или 20 000 км
Почему мы
- Опыт по платформе SEA (Zeekr / Polestar / Lotus Eletre)
- Launch X-431 PRO + EV-модуль
- Оригинал Zeekr и тормозная жидкость в наличии
- 6 филиалов в 4 городах
- Знаем особенности EBB и One-pedal
FAQ
Почему тормозная жидкость? EV с регенерацией: пиковые торможения дают экстремальную температуру. тормозная жидкость надёжнее DOT 4 при таком профиле.
Зачем адаптация EBB? После прокачки EBB требует калибровки давления через сканер. Без неё — аварийный режим.
Сколько ходит ТЖ? 2 года / 40 000 км.
Какая гарантия? 6 месяцев / 20 000 км.