Когда нужна диагностика батареи на Zeekr 009
Zeekr 009 — премиум-MPV на платформе SEA. Батарея CATL 116 или 140 кВт·ч, двухмоторный (2x205 кВт), масса более 2.7 т. Премиум-AC и тепловой насос. Поводы к диагностике:
- Перед покупкой б/у — батарея ~60% стоимости MPV
- Падение запаса хода на 15-22% от заявленных 750-820 км
- Ошибки: «Battery service», «Limited power», «HV insulation low»
- Перегрев батареи в пробках летом при включённом AC на максимум
- Зарядка ограничивается тротлингом на 75-85%
- После долгого простоя 30+ дней — высок риск разбегов ячеек
Что мы делаем по Zeekr 009
- Подключение OEM-сканера Zeekr через Geely SEA-CAN.
- Поячеечный анализ всех модулей CATL, разбег ячеек по напряжению.
- Расчёт SoH ёмкостным методом ±1.5%.
- Тест саморазряда 24 часа.
- Нагрузочный тест на DC до 200+ кВт.
- Контроль изоляции HV мегомметром.
- Проверка термоменеджмента — насос, чиллер, термостат.
- Проверка обоих моторов на ошибки и параметры синхронизации.
Цена и сроки
- Экспресс: по запросу, 2 часа
- Полная с саморазрядом: по запросу, 24 часа
- + нагрузочный тест: + по запросу
- + диагностика обоих e-axle: + по запросу
Почему мы
- OEM-доступ к Zeekr / Geely SEA-софту
- 50+ Zeekr 009 обслужено
- Опыт работы с двухмоторными платформами
- 4 города в РФ
FAQ
Почему 009 теряет запас зимой больше, чем 001? Большая масса и площадь салона требуют больше энергии на климат — от 2.5 до 4 кВт против 1.5-2 у 001.
Какой нормальный SoH? 30 тыс. км — 92-96%, 60 тыс. — 88-92%.
Что если ошибка изоляции HV? Чаще — конденсат в HV-блоке (плохие уплотнители), реже — повреждение силовой косы.
Можно ли работать с гарантией Zeekr РФ? Да, мы выдаём акт SoH с печатью, который принимается дилерами как основание для гарантийного обращения.